www.automodellvasar.hu Első magyar online autómodell újság

31márc/110

Nagydobozosak – autók Oxfordból 2.rész

Wauxhall Cresta

Az Oxford Models 1/43-as autóit bemutató sorozatom második részében két nagydobozos modellt szeretnék ismertetni. Szándékosan nem díszdobozost írtam, mert a talapzat és a csomagolás kizárólag az alapterület méretében – mintegy duplája – különbözik a szabvány termékkiadásuktól. A nagyobb alapterületnek köszönhetően átlósan helyezték el a modelleket.

27márc/110

125 éves az automobil – sorozat IV. rész

Mercedes Benz 300 SL

Az automobil 125 éves jubileuma a modellpiacon – 4.rész

A második világháborút követően a lerombolt gyárak, üzemek újjáépítése, a termelés újraindítása nagy anyagi és fizikai erőfeszítést igényelt a Daimler-Benz-től, így fejlesztésre csak az 50-es évek elején került sor. Ennek egyik eredménye mindjárt egy ma már klasszikusnak számító koncepció, az SL, azaz a sportos (S=Sportlich) és könnyű (L=Leicht) sportkocsi-család megszületése volt. Ma már az ötödik generáció fut, az is a vége felé, mert

24márc/110

2011 Nürnberg, Játékvásár VIII. rész (fényképes beszámoló)

Ixo stand Fiat / Lada

A PCT Collectibles csoport amint az bizonyára sokan tudják, több branddel van jelen az autómodell piacon. Gyártanak régi szocialista modelleket IST néven (ki ne ismerné!?!), moder, klasszikus, rally autókat IXo néven, japán autókat J-collection néven és műgyantából készült - főleg - amerikai kocsik szerepelnek a palettán, Premium X models néven, mondjuk úgy, nem túl olcsón!

22márc/110

125 éves az automobil – sorozat III. rész

Mercedes Benz 500K Spezial Roadster 1934

Az automobil 125 éves jubileuma a modellpiacon – 3.rész

A Daimler Motoren Gesellschaft  és a Benz&Cie 1926-os egyesülésével létrejött Daimler-Benz AG az 1929-33 közötti nagy gazdasági világválság után intenzív fejlesztésekkel igyekezett az autóipar élén maradni. A Ferdinand Porsche (aki 1923-26 között a Daimler főkonstruktőre volt!) által kifejlesztett, majd az autósportban kipróbált kompresszoros technika teret nyert az utcai autókban is. 

21márc/110

2011 Nürnberg, Játékvásár VII. rész (fényképes beszámoló)

Mercedes Benz SLS AMG 1:12!

A német NZG csoport tud valamit: szinte minden kategóriában ahol jelen van, remekműveket alkot. A csoport tagjai a BUB, a Premium ClassiXXS, az NZG és az Y-Serie. Az egész történet 1851-ben kezdődött, amikor Paulus Bub Nürnbergben megalapította játékgyárát. A cég mai formáját 2002-ben nyerte el, amikor a fent említett márkák csatlakoztak az NZG-hez.

20márc/110

125 éves az automobil – sorozat II. rész

Mercedes Simplex 40 PS 1902

Az automobil 125 éves jubileuma a modellpiacon – 2.rész

A Benz Patent-Motorwagen után az 1902-es Mercedes-Simplex 40 PS következik a Daimler cég 125 éves jubileumi modellautó sorozatában. Ez a kocsi a legendás Mercedes 35 PS utóda volt, erről is kell ejtenünk néhány szót (a PS rövidítés lóerőt jelent, a német „Pferdestärke” szó két betűje).

18márc/110

A börze képei…

Autómodell kavalkád

Sokan jelezték nekem, hogy nem tudtak még egyszer sem feljönni Budapestre egy-egy Börze kedvéért, de már annyi szépet és jót hallottak róla, hogy szívesen megnéznének pár képet.

Nos, az ő kedvükért álljon itt egy kis összeállítás...

17márc/113

Zsiga!

IST Lada

Tegnap (március 15-én) emilt kaptam az IST-től. Benne két letölthető zip fájl linkje, melyek a legújabb 1/18-as autójuk képeit tartalmazzák. Ezek pedig a VAZ2101-es Zsigulik piros és krémfehér színekben!

16márc/111

Citroen WRC Loeb különkiadás!

Norev Citroen WRC Loeb szett

Egyáltalán nem akartam írni erről a szettről. De aztán "legugliztam" és kiderült, hogy senki sem ír róla. Hát legyen akkor a miénk az első - és talán az egyetlen - cikk/teszt erről a Citroen hatosfogatról.

Kezdjük azzal, hogy nézzük át mit is követett el ez a Sebastien Loeb nevű fiatalember, hogy sok autómodell gyártó aranyba foglalja a kocsiját.

14márc/110

125 éves az automobil – sorozat

Benz Patent-Motorwagen 1886

Az automobil 125 éves jubileuma a modellpiacon

1886 január 29.-e az automobil hivatalos születésnapja. Hogy miért pont ez a nap? Azért, mert Carl Benz mannheimi mérnök „Gázmotorhajtású jármű” nevű szabadalmát ezen a napon regisztrálta DRP 37345 számon a német Császári Szabadalmi Hivatal.

A Benz Patent-Motorwagen a világ első olyan autója, amely önálló konstrukció volt, és amelyben a kimondottan az erre a célra tervezett alváz és motor egy egységet alkotott. Benz háromkerekű kivitelben gondolkodott, mert az akkori lovaskocsik, hintók